So funktioniert Chiptuning: 

Klassisches Chiptuning 
Durch Umprogrammierung bzw. Optimierung der Motor Steuerungssoftware (Abgasrueckfuhrmenge, Betriebstemperatur, Drehzahlbereich, Einspritzmenge und Zeitpunkt, Turboladedruck, Zuendzeitpunkt...) werden die Leistungsreserven des Motors zur Leistungssteigerung genutzt. Entweder wird ein Chip mit neuer Software eingebaut oder aber die vorhandene Software mit der optimierten Software ueberschrieben, dies kann auch ueber die Diagnoseschnittstelle erfolgen die auch die Vertragswerkstatt zum Auslesen von Fehlern verwendet. Nur bei der Neuprogrammierung vom Chip kann eine Hoechstgeschwindigkeitsbegrenzung nach oben erhoeht werden und eine Leistungssteigerung ueber den gesamten Drehzahlbereich erreicht werden.

Nachteil: 
Ihre Vertragswerkstatt kann bei Wartungsarbeiten das optimierte Programm vom Chiptuning versehentlich ueberschreiben. Die Chip Tuning Firmen bieten in diesen Fall aber oft eine kostenlose Neuprogrammierung an. 

Zweite Moeglichkeit:
Einbau von einem Zwischenstecker, einer Tuningbox bzw. eines Zusatzsteuergeraets oder auch Vorsteuergeraets 

zwischen Einspritzanlage und Motorsteuergeraet.

Diese Tuning Box veraendert die Daten die an die Motorsteuerung uebermittelt werden. 

Vorteile: 
- einfacher Einbau 
-  kann problemlos wieder ausgebaut werden bleibt auch beim Aufspielen von neuer Software von der Werkstatt funktionsfaehig 
- kann teilweise bei einen Fahrzeugwechsel weitergenutzt werden 

Nachteile:
Wenn bei der Box lediglich die Einspritzmenge erhoeht w ird kann es zu Motorschaeden (Turpolader, Kolbenringe, Kolbenboeden...) und Russentwicklung (Partikelfilter setzt sich zu) kommen. 

Chiptuning Arten:
Es wird unterschieden zwischen
Chiptuning mit dem Ziel die Leistung zu erhoehen

Dem Eco-Tuning (Economic / Oekonomisch)
mit dem Ziel den Verbrauch zu reduzieren.

Durch Erhoehung des Drehmoments kann eher in einen hoeheren Gang geschaltet werden, hierduch faehrt man auch mit niedrigerer Drehzahl was sich positiv auf den Verbrauch auswirkt.

Chip Tuning funktioniert mit jedem modernen Pkw sofern er sich in einen technisch guten Zustand befindet ueber eine elektronischer Motorsteuerung mit elektronischer Einspritzung verfuegt.

Besonders Dieselmotoren mit Turbolader eigenen sich, aber auch Benziner mit Kompressor oder Turbolader. 

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